沖床、科技新知_德辰工業

126年前8月29日人類歷史上第一條拉鍊的發明專利通過了，從此，這方便的小玩意兒就開始在生活上大量出現，無所不在，舉凡衣服、褲子、包包、鞋子都有它的蹤跡，也帶來難以計量的方便。但是你知道嗎？拉鍊發明的契機，是從發明者的朋友某天抱怨腰痛而起的。

為了解決腰痛，第一條拉鍊誕生了

拉鍊的發明人，威特科姆．L．賈德森（Whitcomb L. Judson），是美國芝加哥人。賈德森在成為發明家之前是一位銷售員，因工作需要，不斷地刺激他嘗試「發明」，並讓他懷抱夢想希望終有一日能銷售自己發明的商品。

▲賈德森針對鞋子進行改良的釦子鉤鎖為現今拉鍊的雛形。

其實賈德森當時已擁有14個跟氣動公車有關的專利，但卻沒有一個專利使他真正成功。至於拉鍊，初始賈德森只是為了解決朋友在彎腰穿鞋子時經常腰痛的困擾，遂著手進行鞋子的改良，而拉鍊的前身——「鉤子扣鎖」（clasp locker）就是因此問世的。 

1893年8月29日，賈德森在芝加哥舉辦的世界博覽會（World’s Columbian Exposition）上發表了初代拉鍊的雛形，其上除了鉤和環（Hook and eye）以外，還有一個拉頭（Slider）。雖然這是歷史上的重要發明，但在當時，鉤子扣鎖卻未能受到多數人讚賞，原因是鉤子扣鎖不僅容易鬆脫，有時還會卡在某側無法使用，故這東西被認為是個失敗的發明。

然而，賈德森並未因此洩氣，仍然持續努力改良，在花費數年光陰後，被稱作C-Curity的卡齒終於在1905年上市了。C-Curity被使用在許多女裝的鞋子、靴子、胸衣上，雖然還不是目前普及的拉鍊款式，但C-Curity的發明總算得到世人認可。這是賈德森一生中最後一次改良的拉鍊。 

賈德森之後，後人仍不斷改良拉鍊直至如今的模樣。但真正讓拉鍊的設計實用到能開始大量製造的轉捩點，就必須提到同為美國人的吉迪．森貝克（Gideon Sunback）了。

1920年代，吉迪昂將鍊牙間的距離縮短，並將拉頭接觸拉鍊處改成Y型凹槽。這個產品推出的第一年，森貝克的工廠每天所製造的拉鍊總長度就到達100公尺，開啟了大量製造與使用拉鍊的驚人歷史。1930年代，隨著「Zippers are good for your children」的商業運動，以及1937年法國時尚秀上設計師們讓拉鍊取代皮衣的傳統鈕扣後，拉鍊就進入世界各地老百姓的日常生活與上流社會的時尚風潮中了。

 你知道嗎，台灣曾是拉鍊王國

過去，臺灣除了擁有香蕉王國以及雨傘王國等稱號外，也曾因大量的拉鍊代工而被稱作「拉鍊王國」。但隨著產業轉型，隸屬傳統產業的拉鍊業陸續被移往別處。不過有一家本土起家的宏大拉鍊（MAX）在風雨中仍屹立不搖，不僅成為全球拉鍊生產的第二大品牌企業，而且現在也仍舊與日本龍頭拉鍊供應商Y.K.K.並列為日本汽車市場唯二使用的拉鍊供應商。

各樣材質的拉鍊從尼龍、塑鋼、金屬一直到防火設計，以及形式多變的拉頭，一一滿足了廣泛物品對拉鍊的不同需求。俗話說：「需要為發明之母。」這句話相當貼切地形容了拉鍊被發明出來的起因，且隨著不斷改良，終於走到如今的模樣。

資料來源:科技大觀園https://scitechvista.nat.gov.tw/c/sTzn.htm